Keskustelu wikiprojektista:Formula 1

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Radoilla voittaneet

[muokkaa wikitekstiä]

Mallinne on tällä hetkellä:

Kausi Voittaja Talli Raportti
2007 Espanja Fernando Alonso McLaren Raportti

Eikö olisi myös hyvä, että tallin edessä olisi lippu, kuten

Kausi Voittaja Talli Raportti
2007 Espanja Fernando Alonso Yhdistynyt kuningaskunta McLaren Raportti

Näin taulukot olisivat informatiivisempia. --Quklis 15. huhtikuuta 2007 kello 13.00 (UTC)

Kun kysyin JannElta asiaa, hän vastasi näin: Mielestäni lippu tallin edessä tekee taulukosta hieman epäselvän. Eiköhän lippu kuljettajan edessä riitä. En sitten tiedä, miten pitäisi tehdä, mutta olisi hyvä, että asia päätettäisiin pian, ettei sitten tarvitsisi vaihdella lippuja koko ajan pois ja takaisin. -DragonMaster- 15. huhtikuuta 2007 kello 14.23 (UTC)
Jos talleille laitetaan liput, on taulukossa mielestäni turhan paljon tavaraa. --JannE 15. huhtikuuta 2007 kello 14.24 (UTC)
Jos asia kaikille käy, niin tehdään sitten niin. -DragonMaster- 15. huhtikuuta 2007 kello 14.27 (UTC)
Pärjätään ihan hyvin ilman tallin lippua. Monikansallisten tallien myötä maan merkitys on koko ajan vähentynyt. .ts 21. huhtikuuta 2007 kello 13.28 (UTC)

Hyödyntäkää automallinetta

[muokkaa wikitekstiä]

Törmäsin teidän projektiinne Ferrarin formula-autojen kautta. Suosittelen tutustumaan Auto-mallineeseen ja käyttämään sitä jatkossa autoartikkeleissa! Tervetuloa myös mukaan projektiimme! Raimo Miettinen 21. toukokuuta 2007 kello 19.20 (UTC)

Kappas, en tuollaista mallinetta ollut huomannutkaan. Kiitos muistutuksesta! --JannE 22. toukokuuta 2007 kello 06.06 (UTC)
Näyttää kätevältä, varmasti tulee käyttöön! --Quklis 24. toukokuuta 2007 kello 05.26 (UTC)

Formula 1 -auto malline

[muokkaa wikitekstiä]

Formula 1 -auto-malline on nyt uudistettu. Se on varmaankin käytännöllisempi Formula 1 -autoja käsittelevissä artikkeleissa kuin tuo normaali automalline? Ja jos joku viisaampi korjaisi siitä kuva kohdan, niin ettei se ole pakollinen jos kuvaa ei ole. --Fordson 19. kesäkuuta 2007 kello 21.32 (UTC)

Tuo näyttää hyvältä. On varsin monipuolinen. --JannE 20. kesäkuuta 2007 kello 09.14 (UTC)
Kuvaongelma korjattu. --Fordson 20. kesäkuuta 2007 kello 10.18 (UTC)

Kisasivujen nimeäminen

[muokkaa wikitekstiä]

Joku voisi kenties nimetä loppukauden kisasivut oikein ja loogisesti eli alkukauden mukaisesti. (Formula 1) -osuus siis pois sivun nimen lopusta. Samalla vältetään tässä tapauksessa turhahkot täsmennyssivut. MotoGP pitäköön nimensä. Tosalmi 25. kesäkuuta 2007 kello 18.26 (UTC)

Kilpailukohtaiset taulukot

[muokkaa wikitekstiä]

Pitäisikö Malesian Grand Prix X lyhentää MYS vai MAL entä Kanadan Grand Prix X CDN vai CAN? --Fordson 11. heinäkuuta 2007 kello 15.45 (UTC)

Itsekin olen miettinyt asiaa, mutta en ole varma kummastakaan. -DragonMaster- 12. heinäkuuta 2007 kello 12.44 (UTC)

Säämallineet

[muokkaa wikitekstiä]

Olisiko tämä hyödyllinen kisaraporttien infomallineissa? --Fordson 5. elokuuta 2007 kello 15.58 (UTC)

Ihan mukava lisä mielestäni --Vnnen 6. syyskuuta 2007 kello 16.26 (UTC)

F1-Tallit -malline

[muokkaa wikitekstiä]

Tein tällaiset enkkuwikin mukaisesti: Malline:F1-tallit Siinä on vielä paljon parennaltavaa (etenkin ulkonäkö), mutta otetaanko tämä käyttöön? --Vnnen 19. syyskuuta 2007 kello 20.37 (UTC)

Otetaan vaan. Ainakin fonttia voisi pienentää, mutta muuten ihan kiva malline. --JannE 20. syyskuuta 2007 kello 04.15 (UTC)
Pitäisikö tohon mallinteeseen lisätä myös ne tallit, jotka osallistui vain Indy 500 -kisoihin 1950–1960? --Vnnen 20. syyskuuta 2007 kello 17.31 (UTC)
Miettisin, että tarvitseeko malline todellakin tuota avaus-ominaisuutta. Aukinaisenakaan malline ei vie tilaa paljoa, joten minusta tuo avaus-optio on turha ja jossakin määrin ärsyttävä. --qWerk 20. syyskuuta 2007 kello 17.34 (UTC)
Puolestani avausominaisuuden voi poistaa. Laitoin sen alun perin siksi, että jos artikkeli sattuu olemaan tynkä, näyttää hassutla jos malline on itse artikkelia isompi. --JannE 20. syyskuuta 2007 kello 17.53 (UTC)
Indy 500 -talleista voisi vaikka tehdä oman mallineen? --Fordson 20. syyskuuta 2007 kello 18.37 (UTC)
Sopii mulle. --JannE 20. syyskuuta 2007 kello 19.01 (UTC)

Niitä varten tarttisi jostain kattavan lista. Entä tallit jotka ovat osallistuneet myös muihin F1 GP:ihin? --Vnnen 20. syyskuuta 2007 kello 20.23 (UTC)

Mielestäni vain Indyyn osallistuneita talleja (vaikka olisivatkin ajaneet vuosina 1950–1960) ei tarvi listata F1-tallit-mallineeseen. Näin ollen Indy-500-talleista, jotka ovat osallistuneet myös muihin F1-kilpailuihin, jäljelle jää Kurtis Kraft (osallistui ainakin Yhdysvaltain GP:hen 1959) (katso [1]). Toki jos haluat, niin voit tehdä kaikista Indy-talleista oman mallineen, mutta itseäni asia ainakaan ei jaksa kiinnostaa, koska se menee jo tämän projektin ulkopuolelle. terv. --JannE 21. syyskuuta 2007 kello 04.19 (UTC)
Tätä vastustan. Mielestäni vuosina 1950-1960 Indyyn osallistuneilla talleilla on oikeus olla mallineessa, ovathan ne osallistuneet viralliseen osakilpailuun. -DragonMaster- 4. lokakuuta 2007 kello 16.07 (UTC)

Pistä listaa Indy-talleista (olen laiska), niin voin lisätä ne. Voisi laittaa vaikka mallinteeseen Indy500-tallit 1950-60 tjsp. --Vnnen 5. lokakuuta 2007 kello 18.22 (UTC)

Yhteistyöstä

[muokkaa wikitekstiä]

Viimeaikoina yhteistyöartikkeleiden työstäminen on ollut aika jäissä. Ei paljoakaan kukaan ole niin kirjoitellut. --Vnnen 4. lokakuuta 2007 kello 16.03 (UTC)

Niin on. Itsekkään en ole paljon ehtinyt kirjoitella. Ehkä kannattaisi ainakin väliaikaisesti pidentää tuota aikaa vaikka kuukaudeksi. -DragonMaster- 4. lokakuuta 2007 kello 16.07 (UTC)
Kannatan. Toi mitä nyt kirjoitin Williamsiin on aika raakile. "Viikon" yhteistyötä ei kannata jättää sen varaan. --Vnnen 4. lokakuuta 2007 kello 16.09 (UTC)

Tallien nimet kisatuloksissa

[muokkaa wikitekstiä]

Mikä on yleinen mielipide siitä, miten tallien nimet tulisi merkitä esim. kisatuloksiin ja tallien omille sivuille? Käytetäänkö esimerkiksi muotoa 'McLaren' vai 'McLaren-Mercedes'? Monissa paikoissa esiintyy epäloogisesti molempia merkintätapoja jo ihan saman sivun sisällä. Tekstissä käytetään ilman muuta muotoa 'McLaren' tai 'McLaren-talli'. Itse olen päätynyt käyttämään tallien nimiä ilman mottorinvalmistajaa, koska pidän sitä selkeämpänä eikä moottorinvalmistajan tietäminen ole tulosten kannalta kovin oleellista. --Tosalmi 20. lokakuuta 2007 kello 13.33 (UTC)

Itse käytän kisa artikkeleiden tuloksissa myös moottorinvalmistajaa, kuten F1:n virallisillakin sivuilla. Kuljettaja artikeleissa kuljettajan tuloksissa mielestäni riittää pelkkä tallin nimi. --ATL 20. lokakuuta 2007 kello 21.02 (UTC)
Minäkin kannatan pelkkää tallin nimeä ilman moottorinvalmistajaa. -DragonMaster- 21. lokakuuta 2007 kello 11.43 (UTC)
Kisaraporteissa on mielestäni hyvä käyttää myös moottoreiden valmistajien nimiä. Ja samalla mainittakoon, että jos kaikki ketkä viitsii/ehtii niin tekee kisaraportin/raportteja viikon yhteistyön sijaan.. saataisiin nekin jo alta pois... --Fordson 23. lokakuuta 2007 kello 20.56 (UTC)

Malline:Suomalaiset F1-kuskit

[muokkaa wikitekstiä]

Mallinetta Suomalaiset F1-kuskit pitäisi hieman parannella. Maailmanmestarin ilmoittaminen lihavoimalla ei välttämättä toimi. Jos menee esim. artikkeliin Mika Salo, tai mihin vaan missä tuo malline on, niin mallineessa nimi Mika Salo näkyy noin suurin piirtein lihavoituna. Joku voi siis hyvinkin luulla että Salo on myös maailmanmestari. Samoin nykykuljettajien ilmoittaminen kursivoinnilla on niin ja näin. Puhumattakaan lihavointi+kursivointi Räikkösen kohdalla. Tiedot pitäisi ilmoittaa niin että toimisivat esim. tekstiselaimilla ja vastaavilla, käytetty fonttikin voi vaikuttaa. Muutenkin noita (lihavointi, kursivointi jne.) pitäisi käyttää vain tehostekeinoina, korostamaan jotain, eikä ns. välittämään tietoa, jonka huomaa vain jos näkee sen. Selitinköhän tarpeeksi epäselvästi..:) --Anr 21. lokakuuta 2007 kello 21.15 (UTC)

Totta. Ainakaan tuo lihavointi ei oikein toimi ja toisaalta kursivointikin on melko huomaamaton. Olisi ehkä parempi käyttää lihavointia korostamaan vain valittua kuljettajaa, ei niinkään kuvaamaan mestareita tai mitään muutakaan. Kuljettajia ei mielestäni myöskään ole niin montaa, että sieltä tarvitsisi erikseen yrittää nostaa esille aktiivikuskeja. --Tosalmi 22. lokakuuta 2007 kello 17.26 (UTC)
Entä sitten tuo Mikko Kozarowitzky? Kuuluuko se mallineeseen, sillä eihän hän startannut kilpailuun kertaakaan? Asiaa voisi verrata testikuljettajiin. Kuuluisivatko he myös mallineeseen jos sellaisia olisi (eli tarkoitan testikuljettajia)? -DragonMaster- 24. lokakuuta 2007 kello 12.58 (UTC)
Mikko Kozarowitzky kuuluu olla mukana, koska hän osallistui kahteen Grand Prix -kilpailuun vaikkei itse kisoihin startannutkaan. Asia ei ole verrattavissa testikuskeihin eikä pelkästään perjantain harjoituksiin osallistuneisiin, koska heidän ei katsota osallistuneen kilpailuun. Kuulostaa kyllä hassulta, mutta niin se on. --JannE 24. lokakuuta 2007 kello 14.23 (UTC)
Olisiko hyvä idea jos tuohon mallineeseen laittaisi vaikka jotain kultamitalin/pokaalin/vastaavan tapaisia pikkukuvia kuskin nimen eteen jos tämä on voittanut jotain? En tosin tiedä miten tämä sopisi tuollaiseen horisontaaliseen listaan mutta normaalissa listassa voisi ainakin toimia. Nopealla etsinnällä löysin tällaisen kuvan: Tosin parempi voisi olla vaikka jokin ihan piirretty kullan värinen tms. Voisin vaikka vääntää tuollaisen tarvittaessa Inkscapella..
Hyvä idea. Ja voihan sitä mallinetta muuttaa tarvittaessa, jos ei miellytä silmää... --Fordson 25. lokakuuta 2007 kello 09.29 (UTC)

Eli kysymykseni koskee kyseistä artikkelia. Pitäisikö tuo sija-sarake olla tuollainen kuin tuossa ensimmäisessä taulukossa, vai tuollainen kuin tuossa toisessa taulukossa? Molempia sarakemalleja käytetään lähes yhtä paljon (5-4), mutta kumpaa pitäisi käyttää. Toivottavasti ymmärrätte mitä yritän tässä kysyä. Tiedän kyllä, että tämä on erittäin mitättömän pieni yksityiskohta, mutta en voi sille mitään, että minun on aina pakko selvittää tällaiset mitättömatkin asiat. -DragonMaster- 26. lokakuuta 2007 kello 10.57 (UTC)

Mielestäni tuo ensimmäisessä taulukossa käytetty malli on parempi (itsehän olen ne muokannut :)) --Fordson 30. lokakuuta 2007 kello 13.29 (UTC)

Tämä malline on käytössä vuoden 1950 raporteissa. Pitäisikö se olla kaikissa? --Lada-94 17. marraskuuta 2007 kello 15.23 (UTC)

Mielestäni turha, eikä kyseistä mallinetta tarvita. Voi puolestani ottaa 1950:n raporteista pois. Mitäs mieltä muut? --JannE 17. marraskuuta 2007 kello 15.52 (UTC)
Mielestäni mallineet kuten {{Belgian Grand Prix}} ja {{F1-kausi 1950}} riittävät. --Tosalmi 17. marraskuuta 2007 kello 15.54 (UTC)
Turha on, mielestäni edeltäjä-seuraaja-mallineet pitäisi aina korvata aihealueesta riippumatta navigaatiomallineella jos mahdollista. Poikkeuksena tietenkin esim. jotkut kuninkaalliset, koska navigaatiomallineesta voisi joissain tapauksissa tulla liian iso jos mallineeseen pitäisi sulloa satoja nimiä. No, taisi mennä hieman aiheen vierestä. -DragonMaster- 17. marraskuuta 2007 kello 19.37 (UTC)

Onko Reynard-talli osallistunut F1-sarjaan? --Fordson 7. joulukuuta 2007 kello 08.46 (UTC)

Ei koskaan osallistunut, vaikka suunnitelmissa oli osallistua kaudesta 1992 lähtien. Ainakin enkkuwikissä on kuitenkin luokiteltu F1-tallien joukkoon (en:Category:Formula One constructors). --JannE 7. joulukuuta 2007 kello 12.58 (UTC)

Eri maat F1-sarjassa

[muokkaa wikitekstiä]

Huomasin, että marraskuusta lähtien Wikipediassa on ollut artikkeli Suomi F1-sarjassa. Kannattaisiko tehdä myös artikkeleita muidenkin maiden F1-menestyksestä? --Vnnen 25. joulukuuta 2007 kello 19.49 (UTC)

Kyllä se ainakin minulle käy! --Fordson 26. joulukuuta 2007 kello 19.28 (UTC)
Toisaalta, onkohan järkevää ruveta kirjoittamaan joka maasta tällaisia artikkeleita. Esim. Kolumbiasta. Kolumbiasta on tullut tasan kolme kuljettajaa Formula 1:siin asti. --JoBeSi
Ei kaikista maista toki täydy olla, mutta tärkeistä maista kuten Britanniasta tai Ranskasta kertovat artikkelit voivat olla aiheellisia. --JannE 26. joulukuuta 2007 kello 20.02 (UTC)
Niin ajattelinkin. Kaikista maista on täysin turha edes yrittää kirjoittaa artikkelia. --JoBeSi 26. joulukuuta 2007 kello 20.08 (UTC)

Niin ei kannatakkaan. Artikkelit olisi hyvä sitoa toisiinsa navigaatiomallineella.. --Vnnen 27. joulukuuta 2007 kello 14.18 (UTC)

Viikon Yhteistyö artikkeli

[muokkaa wikitekstiä]

Viikon Yhteistyö artikkeli on tällä hetkellä Kisaraportit kaudelta 1983. Tämä työ on jo suoritettu. Voisko sen vaihtaa koskemaan Kausia 1975–1979? --JoBeSi

Ilman muuta! Voi/pitää sitä muutkin päivittää :) --Fordson 27. joulukuuta 2007 kello 10.51 (UTC)

Singaporen lyhenne

[muokkaa wikitekstiä]

Mikä olisi hyvä lyhenne Singaporesta kisatuloksiin? SGP vai joku muu? --ATL 27. joulukuuta 2007 kello 16.11 (UTC)

Enpä oikein tiedä. Tuo SGP kuullostaa hieman "vieraalta". Pitäisikö asiasta äänestää? --JoBeSi 27. joulukuuta 2007 kello 18.22 (UTC)
SGP käy hyvin. Onhan se Singaporen ajoneuvojenkin maatunnus. --JannE 27. joulukuuta 2007 kello 16.36 (UTC)

Projektisivun päivittäminen

[muokkaa wikitekstiä]

Onko projektisivulla joku käyttäjä, joka päivittää sitä? --JoBeSi 27. joulukuuta 2007 kello 18.28(UTC)

Minä olen tehtäviä ja yhteistyöartikkeleita päivittänyt. Saa sitä muutkin tehdä. --Fordson 27. joulukuuta 2007 kello 20.42 (UTC)

Saakohan näitä kuvia käyttää wikipediassa? --Fordson 5. tammikuuta 2008 kello 10.33 (UTC)

En kyllä tiedä, miksi saisi. Kyllä kai nuokin ovat tekijänoikeuslailla suojattuja. --JannE 10. tammikuuta 2008 kello 18.43 (UTC)
Entä näitä? --JoBeSi 10. tammikuuta 2008 kello 17.09 (UTC)
Ei saa. --JannE 10. tammikuuta 2008 kello 18.43 (UTC)

Mika Häkkinen

[muokkaa wikitekstiä]

Onkohan Mika Häkkisestä kertova artikkeli jo tarpeeksi hyvä (on nimittäin ollut aika kauan yhteistyö artikkeli)? --JoBeSi 6. tammikuuta 2008 kello 13.33 (UTC)

Ei se kyllä vielä lähelläkään ole suositeltua sivua. --Vnnen 6. toukokuuta 2008 kello 09.15 (UTC)

Voisi alkaa pikkuhiljaa tekemään tästä sitä suositeltua sivua, on sitä jo tehty aika kauan. Varmaan vähän tekstiä lisää. Niitä lähteitäkin varmaan on pakko laittaa lisää ei sitä muuten hyväksytä. Itse en pahemmin osaa kunnon pitkiä tekstejä kirjoittaa, katson jos pystyn jotain pieniä muokkauksia tekemään. Jos kerran Jyrki Järvilehdostakin saa suositellun sivun niin pakko nyt tästäkin on saada! --ATL 12. elokuuta 2008 kello 15.54 (EEST)[vastaa]

Kilpailuratojen luokittelusta

[muokkaa wikitekstiä]

Kun katsoo esim. tätä luokkaa, huomaa, että luokittelussa kilpailurata on viimeisenä aakkostuksesta johtuen. Joissain vastaavissa luokissa on useampi kilparata, jolloin radat on ikävästi kilpailujen seassa sotkien koko logiikan. Ehdotan siis seuraavaa: esimerkkinä meillä on Circuit de Catalunya. Loppuun laitetaan luokat [[Luokka:Barcelonan maakunta]], [[Luokka:Espanjan Grand Prix|*]], [[Luokka:Espanjan moottoriradat|Catalunya]],[[Luokka:Formula 1 -radat|Catalunya]]. Eli luokkaan, joka luokittelee artikkelin kuuluvan johonkin kilpailuun (tässä tapauksessa Espanjan Grand Prix) laitetaan luokan perään tälläinen tähti pysyviivan jälkeen [[Luokka:Espanjan Grand Prix|*]]. Näin luokkanäkymä selkeytyy huomattavasti. Mitä mieltä olette? --JoBeSi 15. kesäkuuta 2008 kello 13.18 (UTC)

Kuvien suomentaminen

[muokkaa wikitekstiä]

Artikkeleissa on paljon ratakuvia mitä ei ole suomennettu. Itse en tiedä tarpeeksi hyvin mutkien nimiä, jotta tämän voisin tehdä. Jos joku tietää nimet, mutta ei osaa/jaksa muokata niitä kuviin niin laita joko tänne tai minulle viestinä: kuvan nimi, englanniksi = suomennos, englanniksi = suomennos ... Niin hienoa työtä olette tehneet, että haluaisin minäkin korteni kekoon kantaa. Jos mielestänne on parempi ottaa englannin kielinen teksti kaikista pois niin voin senkin tehdä. --Teksturi 18. heinäkuuta 2008 kello 19.17 (UTC)

Haluaisin huomauttaa yhdestä asiasta koskien kuljettaja-artikkeleita. Vaikka F1 onkin rata-autoilun kuninkuusluokka, painottuvat monien etenkin entisajan kuljettajien artikkelit aivan liikaa siihen antaen hieman vääristyneen vaikutelman lukijalle. Monien varsinkin entisajan kuljettajien ura on keskittynyt enemmän tai vähemmän muuhun(kin) kuin F1-sarjaan. Monet kuljettajat ovat uransa pienenä sivujuonteena ovat saattaneet muutaman F1-kilpailun ajaakin, mutta pääasiassa ajaneet muita luokkia, esim. vakio-, urheilu- ja prototyyppiautoilla ja saavuttaneet näissä suurempaa tai pienempää menestystä, mikä jää monissa artikkeleissa huomiotta. Eli kun kirjoittaa artikkelia kuljettajasta, kannattaa tehdä se hieman laajemmasta näkökulmasta eikä pelkästään F1-sarjasta katsottuna. --SM 25. elokuuta 2008 kello 18.28 (EEST)[vastaa]

Tästä munkin on pitänyt huomauttaa ja olen jonkin verran korjaillutkin (on toki itsekin joskus tullut kirjoitettua tyhmästi). Jossain muistan nähneeni, että yhteen F1-kilpailuun osallistunutta Le Mansin voittajaa on sanottu ekassa lauseessa vain F1-kuskiksi :) --JannE 25. elokuuta 2008 kello 18.32 (EEST)[vastaa]
Tein Malline:Korjattava/F1-mallineen. Se lisää sivut yhteiseen luokkaan, jolloin F1-keskeiset sivut on helpompi löytää. Siitä vain lätkimään (tai jos parempi, korjaamaan ;)) --JannE 1. syyskuuta 2008 kello 13.40 (EEST)[vastaa]
Tuon on hyvä lisä. --Hassa 20. lokakuuta 2008 kello 15.21 (EEST)[vastaa]

Vuoden -09 kisarapotit

[muokkaa wikitekstiä]

Koskas aloitellaan niiden luonti? --Vici 28. joulukuuta 2008 kello 13.36 (EET)[vastaa]

Kyllä niitä voisi jo alkaa tekemään. --ATL 20. helmikuuta 2009 kello 22.08 (EET)[vastaa]

Näyttää siltä, että meikäläinen saa enimmäkseen noita raportteja hoidella. --Xporter 28. kesäkuuta 2009 kello 17.24 (EEST)[vastaa]

Kumpaa lippua käytetään Abu Dhabin Grand Prix -artikkelieiden yhteydessä: a)  Arabiemiraatit vai b) Abu Dhabi? --Vici 28. maaliskuuta 2009 kello 11.06 (EET)[vastaa]

Itse kanattaisin lippua a)  Arabiemiraatit, mutta kannattaa katsoa mitä lippua käytetään sitten kun tämä kisa tulee TV:stä. --ATL 24. huhtikuuta 2009 kello 11.48 (EEST)[vastaa]

Yhteistyöartikkelit

[muokkaa wikitekstiä]

Jos noita voisi päivittää joskus, tuo arrows ollut yli vuoden :D ajattelin huomauttaa vain Larens 25. kesäkuuta 2009 kello 02.14 (EEST)[vastaa]

Mikä vikana?

[muokkaa wikitekstiä]

Jos en ole itse täällä tekemässä joka viikonloppu noita F1-raportteja, niin eikö niitä kukaan muu saa tehtyä? Ei edes tuloksia kaikkiin? Yhden ihmisenkö niitä pitäisi täällä huoltaa? --Xporter 29. marraskuuta 2009 kello 15.58 (EET)[vastaa]

Kuljettajan nimi

[muokkaa wikitekstiä]

Näkyykö teillä Force India tai Red Bull -artikkeleissa Tulokset kilpailuttain kohdassa joidenkin kuljettajien sukunimi eri rivillä kuin etunimi? Miten ne saisi samalle riville? ATL 25. tammikuuta 2010 kello 12.34 (EET)[vastaa]

Tällä hetkellä ei, mutta tuohan riippuu selainikkunan leveydestä / näytön resoluutiosta. Jos venytät selainta leveyssuunnassa, todennäköisesti etunimi ja sukunimi päätyvät samalle riville. Jos ne haluaa pakottaa samalle riville, voi käyttää vaikkapa muotoa [[Giancarlo Fisichella|Giancarlo Fisichella]]. En kuitenkaan pidä tuota tarpeellisena. Toinen vaihtoehto on lisätä taulukon nimisarakkeen leveyttä. --Tosalmi (keskustelu) 25. tammikuuta 2010 kello 17.41 (EET)[vastaa]
Kavensin kummankin taulukon muita turhan leveitä sarakkeita. 87.95.36.133 4. maaliskuuta 2010 kello 18.10 (EET)[vastaa]

Formula 1 -kausi 2010 suositelluksi sivuksi

[muokkaa wikitekstiä]

Huomio hyvät formuloihin hurahtaneet wikipedistit! Ehdotan, että kasaamme kauden mittaan artikkelista Formula 1 -kausi 2010 suositellun sivun. Tämä on huomattavan helppoa, sillä ei tarvitse tonkia mitään vanhoja kirjoja, sen kuin muistaa päivittää sivua ja viitteistää kaiken tiedon heti, ettei sitten lokakuussa ennen äänestystä etsiä jotain Stefano Domenicalin mielipidettä "Jarno Trullin äidin siskon kummin kaimasta, joka kehui McLarenin tiedottajan apulaista hyväksi". Okei, hieman yliampuvaa, mutta kuitenkin :) Mitäs sanotte? --Vici 29. tammikuuta 2010 kello 17.08 (EET)[vastaa]

Mielestäni hyvä idea, tulen itse olemaan mukana. Ferraro 1. helmikuuta 2010 kello 17.59 (EET)[vastaa]
Minunkin mielestä hyvä idea. Toivottavasti projektiin saadaan porukkaa mukaan eikä into lopahda ihan heti kesken. Voisin itsekin jotain satunnaisesti tehdä asian eteen. -DragonMaster- 4. maaliskuuta 2010 kello 17.36 (EET)[vastaa]
Olen mukana, katson jos pystyn jotain pientä tietoa lisäämään. ATL 20. maaliskuuta 2010 kello 20.04 (EET)[vastaa]

Formula 3 -sarjojen nimeämisestä

[muokkaa wikitekstiä]

Mitenkäs nuo eri Formula 3 -sarjat pitäisi nimetä tänne suomenkieliseen Wikipediaan? Käytetäänkös samoja nimiä kuin en-wikissä, vaiko pitäisikö yrittää jotenkin suomentaa niitä? Esim. Formula Three Euroseries, Formula 3 Euroseries vaiko Formula 3 -eurosarja? Luettelo Formula 3 -sarjoista. -DragonMaster- 4. maaliskuuta 2010 kello 17.36 (EET)[vastaa]

Formula 1-teemasivu

[muokkaa wikitekstiä]

Joudun lähtemään wikilomalle arkielämän kiireiden takia, enkä siis pysty päivittämään uutisia Formula 1-teemasivulle perjantaihin 19.3. saakka, joten toivoisin, että joku muu laittaisi ne sinne puolestani. Kiitos. Ferraro 15. maaliskuuta 2010 kello 07.19 (EET)[vastaa]


Huomasimpa vain että Fota kaipaa vähän enemmän tietoa joten kun vertasin tätä englannin wikiin... Sieltä löytyi tuo kohta missä myös sanotaan missä on tallin päämaja kansallisuudet.. Sen voisi varmaan ottaa myös täällä käyttöön. Maketz101 21. elokuuta 2010 kello 11.07 (EEST)[vastaa]

Tämä ei liity suoraan F1:iin vaan GP-ajoihin (noh, sama juttu). Aloitin artikkelin GP-kuljettaja Eliška Junkovásta. Voisiko joku tarkistaa termien oikellisuuden? Itse kun en ole moottoriurheiluun liiemmin perehtynyt.

Lähinnä mietityttää nuo kilpailuluokat, eli voiko tuon aikaista touring-luokkaa kutsua vakioautoluokaksi, ja mikä mahtaa olla tuo erikseen mainittu "kilpa-autoluokka" (tšekinkielisessä lähteessä "závodních vozů")? Ja onkohan tuolle lopussa mainitulle "kansainväliselle entisten GP- ja F1-kuljettajien klubille" olemassa kunnollista suomenkielistä vastinetta?

Ja tietty mukavaa jos ehditte korjailemaan havaitsemianne virheitä tai muuten parannatte artikkelia. --Gwafton 1. marraskuuta 2011 kello 05.33 (EET)[vastaa]

Wikiprojektikohtainen luokittelu poistetaan

[muokkaa wikitekstiä]

Hei, Metasivu-systeemiä ollaan poistamassa käytöstä, joten samoin poistetaan Wikipedia:Wikiprojektikohtainen luokittelu sekä sivut kuten Metasivu:Adolfo Schwelm Cruz. Jos näillä sivuilla on jotain talteen otettavaa niin mainitkaa. -- Usp (keskustelu) 3. huhtikuuta 2013 kello 17.22 (EEST)[vastaa]

Saavutettavuus on yksi olennainen asia, eli että sivut ovat luettavissa erilaisille ihmisille joilla voi olla näkövaikeuksia yms. Eli ei tehdä tekstistä tarpeettoman pientä. Toisekseen nykyään käytetään mieluummin Cascading Style Sheetsiä kuin HTML-tagien viljelemistä. Tämä kannattaa huomioida artikkeleita muokatessa jotta niihin ei tule takaisin turhia pienennyksiä tai liian pientä tekstiä. Yhtenäinen tekstikoko on helpompi hallita. Ipr1 (keskustelu) 5. maaliskuuta 2023 kello 01.58 (EET)[vastaa]

Kilpailujen artikkeleissa on lähteissä puutteita, etenkin niissä jotka on joskus vuonna 2007 lisätty. Näitä vanhoja artikkeleita pitäisi käydä läpi ja lähteistää. Ipr1 (keskustelu) 5. maaliskuuta 2023 kello 02.27 (EET)[vastaa]

Tulosarkisto löytyy F1-sivuilta, kunhan vaan joku jaksaa sieltä lähteistää/tarkistaa. Miikalassa (keskustelu) 24. maaliskuuta 2023 kello 21.27 (EET)[vastaa]
Jeps. Ja linkit pitäisi päivittää niissä joissa on jo joskus viitattu, sivusto on muuttunut jossakin välissä eivätkä kaikki vanhat linkit enää ohjaa oikeaan paikkaan. Ipr1 (keskustelu) 6. huhtikuuta 2023 kello 22.35 (EEST)[vastaa]