China Northwest Airlinesin lento 2119

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
China Northwest Airlinesin lento 2119
Onnettomuuskoneen kaltainen China Northwestin BAe 146-300.
Onnettomuuskoneen kaltainen China Northwestin BAe 146-300.
Yhteenveto
Päivämäärä 23. heinäkuuta 1993
Onnettomuustyyppi epäonnistunut lentoonlähtö, mekaaninen vika
Tapahtumapaikka Yinchuanin lentoasema, Yinchuan, Kiina
Lähtöpaikka Yinchuanin lentoasema, Yinchuan, Kiina
Määränpää Pekingin kansainvälinen lentoasema, Peking, Kiina
Kuolleita 56
Eloonjääneitä 57
Lentokone
Konetyyppi BAe 146-300
Lentoyhtiö China Northwest Airlines
Rekisteritunnus B-2716
Matkustajia 108
Miehistöä 5

China Northwest Airlinesin lento 2119 oli China Northwest Airlinesin Kiinan sisäinen reittilento Yinchuanista Pekingiin. Lennolla 23. heinäkuuta 1993 käytetyn BAe 146-300:n lentoonlähtö epäonnistui Yinchuanin lentoasemalla. Koneen nokka ei noussut, vaikka se saavutti rotaationopeuden. Lentäjä nosti tällöin nokkaa väkisin, jolloin koneen pyrstö osui kiitotiehen. Siitä huolimatta kone ei noussut ilmaan, vaan osui maapenkkaan ja päätyi kiitotien päässä olleeseen järveen.[1][2]

Lennolla oli 108 matkustajaa ja viisihenkinen miehistö. Onnettomuudessa kuoli 55 matkustajaa ja yksi miehistön jäsen.[1] Se on pahin BAe 146:lle sattunut onnettomuus.[3] Onnettomuuden aiheutti laskusiivekejärjestelmään kesken lähtökiidon tullut vika, jonka seurauksena siivekkeet vetäytyivät lentoasentoon ja siipien tuottama noste väheni. Miehistö yritti keskeyttää lentoonlähtöä, mutta kiitotietä ei enää ollut riittävästi jäljellä.[2]

  1. a b Accident description Aviation Safety Network. Arkistoitu 26.6.2013. Viitattu 22.6.2018. (englanniksi)
  2. a b BAe146/Avro RJ series plane crashes AirSafe.com. Viitattu 22.6.2018. (englanniksi)
  3. ASN Aviation Safety Database – BAe 146/Avro RJ Aviation Safety Network. Viitattu 22.6.2018. (englanniksi)
Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.