Holden

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli käsittelee autonvalmistajaa. Sanan muita merkityksiä on lueteltu täsmennyssivulla.
General Motors-Holden
Perustettu 22. elokuuta 1902
Perustaja James Alexander Holden
Lakkautettu 31. joulukuuta 2020
Kotipaikka Australia Melbourne, Victoria, Australia
Tuotteet autot
Henkilöstö 180 (elokuussa 2018)
Tytäryhtiöt Holden Special Vehicles
Omistaja General Motors
Kotisivu holden.com.au

Holden, virallisesti General Motors-Holden, on australialainen entinen autonvalmistaja, joka kuului yhdysvaltalaiseen General Motors -konserniin. Holden sulki viimeisen tehtaansa Elizabethissa Etelä-Australiassa syksyllä 2017,[1] jonka jälkeen kaikki Holden-mallit valmistettiin ulkomailla muilla General Motorsin tehtailla. Helmikuussa 2020 General Motors ilmoitti, että merkki lopettaa toimintansa saman vuoden lopussa.[2]

James Alexander Holden muutti Englannista Etelä-Australiaan vuonna 1852 ja perusti satuloita valmistavan J.A. Holden & Co:n vuonna 1856. Saksalaissyntyinen liikemies H. A. Frost liittyi vuonna 1885 yhteistyökumppaniksi, jolloin yrityksen nimeksi vaihtui Holden & Frost Ltd. Jamesin autoista kiinnostunut pojanpoika Edward Holden tuli yritykseen vuonna 1905, ja monien yhteistyövaiheiden kautta se aloitti autojen sisustojen korjauksen. Vuonna 1913 yhtiö alkoi valmistaa moottoripyörien sivuvaunuja, ja vuonna 1917 se aloitti autojen korien valmistuksen.[3] Vuonna 1919 Holden’s Motor Body Builders Ltd alkoi tehdä koreja eri valmistajien rungoille, pääasiassa kuitenkin Chevroletille. General Motors osti toiminnan vuonna 1931 ja perusti General Motors Holden’s Ltd:n,[3] joka nimettiin Holden Ltd:ksi vuonna 1998 ja toukokuussa 2005 sen nimeksi tuli General Motors-Holden.

Lokakuussa 2017 General Motors lopetti massatuotannolla valmistettujen Holdenien valmistuksen Australiassa (viimeinen viritettyjen autojen luokkaan kuuluva valmistui tehtaalta tammikuussa 2018).[1][4]

Holdenin myydyin malli on Commodore, jonka ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1978. Se perustui aluksi Opel Rekordiin, tämän jälkeen Omegaan. Vuonna 2006 esitelty neljännen sukupolven Commodore ei enää tekniikaltaan perustunut mihinkään Opel-malliin, koska Omegan tuotannon päätyttyä Opel oli luopunut takavetoisuudesta henkilöautomalleissa. Kuitenkin esimerkiksi monet neljännen sukupolven Commodoren sisustuksen komponentit olivat edelleen Opel-malleista lainattuja. Commodoren uusin, vuonna 2017 esitelty sukupolvi oli sama auto kuin Opel Insignia, ja siten se oli ensimmäistä kertaa mallin historiassa etuvetoinen. 1980- ja 1990-luvuilla Holden teki yhteistyötä japanilaisten autonvalmistajien Nissanin ja Toyotan kanssa ja valmisti niiden malleja omalla merkillään. Vastaavasti Toyota sai oikeuden myydä Holdenin Commodore-mallia Toyota Lexcen -nimellä.

  1. a b GM shuts down Holden production in Australia, bringing an end to the last car made there CBC News. 21.10.2017. Viitattu 15.1.2019. (englanniksi)
  2. Vale Holden: End of the road after 72 years Drive. 31.12.2020. Viitattu 5.9.2022. (englanniksi)
  3. a b A history of Holden – timeline The Guardian. 12.12.2013. Viitattu 15.1.2019. (englanniksi)
  4. Jalovaara, Toni: Se on siinä! Legendaarisen Holdenin viimeinen auto sai rajun Light My Fire -värityksen Tekniikan Maailma. 4.1.2018. Viitattu 15.1.2019.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]