Itävallan Grand Prix 1998

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Itävalta Itävallan Grand Prix 1998
10. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1998.
Päivämäärä 26. heinäkuuta 1998
Sijainti A1-Ring, Spielberg, Steiermark, Itävalta
Ratatyyppi moottorirata
Radan pituus 4,326 km
Kilpailun pituus 71 kierrosta, 306,649 km
Sää aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja Italia Giancarlo Fisichella
(Benetton-Playlife)
Paaluaika 1,29.598
Palkintokoroke
Voittaja Suomi Mika Häkkinen
(McLaren-Mercedes)
Toinen Yhdistynyt kuningaskunta David Coulthard
(McLaren-Mercedes)
Kolmas Saksa Michael Schumacher
(Ferrari)
Nopein kierros
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta David Coulthard
(McLaren-Mercedes)
Kierrosaika 1.12,878 (kierroksella 30)

Itävallan Grand Prix 1998 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 26. heinäkuuta 1998 A1-Ringillä Itävallassa. Kilpailun voitti Mika Häkkinen. Voitto oli hänelle kauden viides.

Lauantaina 25. heinäkuuta 1998 ajettiin Itävallan GP:n aika-ajot. Rata oli välillä märkä ja välillä kuiva, minkä takia yllätyksiä loppusijoituksissa nähtiin.

Nopein kuljettaja oli Benettonin Giancarlo Fisichella. Paalupaikka oli hänen F1-uransa ensimmäinen, ja tallille ensimmäinen sitten kauden 1997 Saksan GP:n, jossa Gerhard Berger oli paalupaikalla. Fisichellan paalupaikka jäi Benettonin viimeiseksi.

Sauberin Jean Alesi ylsi toiseksi, ja MM-sarjaa johtanut Mika Häkkinen kolmanneksi. Mika Salo ylsi F1-uransa sen astiseen parhaimpaan lähtöruutun kuudenneksi.

Kukaan ei karsiutunut kilpailusta 107 %:n säännön perusteella.

Aika-ajojen tulokset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

[1]

Sija Nro Kuljettaja Talli Aika Ero
1 5 Italia Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 1.29,598
2 14 Ranska Jean Alesi Sauber-Petronas 1.30,317 +0,719
3 8 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1.30,517 +0,919
4 3 Saksa Michael Schumacher Ferrari 1.30,551 +0,953
5 18 Brasilia Rubens Barrichello Stewart-Ford 1.31,005 +1,407
6 17 Mika Salo Arrows 1.31,028 +1,430
7 2 Saksa Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome 1.31,515 +1,917
8 4 Yhdistynyt kuningaskunta Eddie Irvine Ferrari 1.31,651 +2,053
9 10 Saksa Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda 1.31,917 +2,319
10 11 Ranska Olivier Panis Prost-Peugeot 1.32,081 +2,483
11 1 Kanada Jacques Villeneuve Williams-Mecachrome 1.32,083 +2,485
12 19 Alankomaat Jos Verstappen Stewart-Ford 1.32,099 +2,501
13 16 Brasilia Pedro Diniz Arrows 1.32,206 +2,608
14 7 Yhdistynyt kuningaskunta David Coulthard McLaren-Mercedes 1.32,399 +2,801
15 9 Yhdistynyt kuningaskunta Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 1.32,718 +3,120
16 12 Italia Jarno Trulli Prost-Peugeot 1.32,906 +3,308
17 6 Itävalta Alexander Wurz Benetton-Playlife 1.33,185 +3,587
18 15 Yhdistynyt kuningaskunta Johnny Herbert Sauber-Petronas 1.33,205 +3,607
19 23 Argentiina Esteban Tuero Minardi-Ford 1.33,399 +3,801
20 21 Toranosuke Takagi Tyrrell-Ford 1.34,090 +4,492
21 22 Shinji Nakano Minardi-Ford 1.34,536 +4,938
22 20 Brasilia Ricardo Rosset Tyrrell-Ford 1.34,910 +5,312
Karsinta-aika 107 % 1.35,870 +6,272

Lämmittelykierroksen päätyttyä Michael Schumacher ajoi lähtöruudustaan hieman ohi ja auto oli vinossa, mutta hän sai peruutettua autonsa ruutuun kunnolla.

Mika Häkkinen sai kolmannesta ruudusta hyvän lähdön ja onnistui nousemaan sekä Jean Alesin että Giancarlo Fisichellan edelle sijalle yksi. Myös Michael Schumacher sai hyvän lähdön. Ensimmäisessä mutkassa tapahtui heti kolari. Kolari aiheutui Toranosuke Takagin pyörähdettyä jarrutuksessa. Hän törmäsi muutamaan muuhun autoon.

Samalla Schumacher onnistui nousemaan kolmannessa mutkassa eli Remus-mutkassa sijalle kaksi. Samassa mutkassa Mika Salo, joka lähti kilpailuun F1-uransa parhaasta lähtöruudusta, joutui kolarin takia keskeyttämään. Hänen tallikaverinsa Pedro Diniz ajoi häntä Remus-mutkassa päin. Salo yritti kääntää autonsa menosuuntaan päin, mutta hän törmäsi David Coulthardin autoon, jolloin ripustukset menivät autosta rikki. Coulthardin etusiipi meni rikki, mutta hän pystyi varikkokäynnin jälkeen jatkamaan kilpailua. Kolarien myötä turva-auto tuli radalle parin kierroksen ajaksi.

Turva-auton poistuttua radalta pääsi kilpailu taas jatkumaan. Heti uusintakiihdytyksestä lähtien Schumacher oli aivan Häkkisen perässä. Radan ensimmäisessä mutkassa hän jo hieman etsi ohituspaikkaa, mutta ei päässyt ohi. Remus-mutkaan tultaessa Häkkinen lähti estämään Schumacherin ohitusta oikealle eli radan sisäpuolelle. Schumacher ei päässyt ulkokautta ohi, mutta oli aivan Häkkisen perässä. Radan neljättä mutkaa eli Gösser-mutkaa lähestyttäessä Häkkinen siirtyi taas radan sisäpuolelle estämään Schumacherin ohitusyritystä. Schumacher pääsi kuitenkin radan ulkopuolelta ohi, mutta hän ajautui mutkassa leveäksi. Giancarlo Fisichella pääsi ohittamaan leveäksi ajautuneen Schumacherin. Schumacher kuitenkin pääsi Fisichellasta ohi seuraavalla kierroksella samassa mutkassa.

Schumacher pääsi ohituksen myötä heti Häkkisen perään. Ero oli alle puoli sekuntia ja ohitusyrityksiä tapahtui silloin tällöin. Kun 55 kierrosta oli jäljellä, ajautui Schumacher Jochen Rindt -mutkassa leveäksi. Hänen etusiipensä irtosi ja auto sai muitakin kolhuja. Tilannetta pahensi se, että hän oli juuri ohittanut varikkotien, joten hänen täytyi ajaa kokonainen kierros rikkinäisellä autolla päästäkseen varikolle.

Schumacher onnistui kuitenkin nousemaan kilpailussa kolmanneksi. Kilpailun alussa autoaan rikkonut Coulthard onnistui nousemaan toiseksi. Hän varmisti McLarenille näin kaksoisvoiton, sillä Mika Häkkinen voitti lopulta kilpailun.

[2]

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 8 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 71 1'30:44.086 3 10
2 7 David Coulthard McLaren-Mercedes 71 5.289 14 6
3 3 Michael Schumacher Ferrari 71 39.092 4 4
4 4 Eddie Irvine Ferrari 71 43.976 8 3
5 10 Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda 71 50.654 9 2
6 1 Jacques Villeneuve Williams-Mecachrome 71 53.202 11 1
7 9 Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 71 +1:13.624 15  
8 15 Johnny Herbert Sauber-Petronas 70 +1 krs. 18  
9 6 Alexander Wurz Benetton-Playlife 70 +1 krs. 17  
10 12 Jarno Trulli Prost-Peugeot 70 +1 krs. 16  
11 22 Shinji Nakano Minardi-Ford 70 +1 krs. 21  
12 20 Ricardo Rosset Tyrrell-Ford 69 +2 krs. 22  
Kesk. 19 Jos Verstappen Stewart-Ford 51 Moottori 12  
Kesk. 23 Esteban Tuero Minardi-Ford 30 Ulosajo 19  
Kesk. 5 Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 21 Kolari 1  
Kesk. 14 Jean Alesi Sauber-Petronas 21 Kolari 2  
Kesk. 2 Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome 16 Moottori 7  
Kesk. 18 Rubens Barrichello Stewart-Ford 8 Jarrut 5  
Kesk. 16 Pedro Diniz Arrows 3 Kolari 13  
Kesk. 17 Mika Salo Arrows 1 Kolari 6  
Kesk. 11 Olivier Panis Prost-Peugeot 0 Kytkin 10  
Kesk. 21 Toranosuke Takagi Tyrrell-Ford 0 Kolari 20  

Tilanne kuljettajien MM-sarjassa

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Sija Kuljettaja Talli Pisteet
1. Suomi Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 66
2. Saksa Michael Schumacher Ferrari 58
3. Yhdistynyt kuningaskunta David Coulthard McLaren-Mercedes 36
4. Yhdistynyt kuningaskunta Eddie Irvine Ferrari 32
5. Itävalta Alexander Wurz Benetton-Playlife 17
6. Italia Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 15
7. Kanada Jacques Villeneuve Williams-Mecachrome 12
8. Saksa Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome 8
9. Brasilia Rubens Barrichello Stewart-Ford 4
10. Suomi Mika Salo Arrows 3
11. Ranska Jean Alesi Sauber-Petronas 3
12. Saksa Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda 3
13. Yhdistynyt kuningaskunta Johnny Herbert Sauber-Petronas 1
14. Brasilia Pedro Diniz Arrows 1
15. Tanska Jan Magnussen Stewart-Ford 1
  1. Itävallan GP 1998 – aika-ajo F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 7.8.2007.
  2. 1998 Austrian Grand Prix Formula One. Viitattu 7.8.2007. (englanniksi)
  3. a b c d Itävallan GP 1998 F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 7.8.2007.