Kiovan metro

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kiovan metro
Sijainti Kiova, Ukraina
Avattu 1960
Pituus 69,65 km
Asemia 52
Linjoja 3
Raideleveys 1 520 mm
Sähköistys virtakisko, 825 V DC
Liikennöitsijä(t) Kyjivskyi Metropoliten
Aiheesta muualla
Viralliset kotisivut

Kiovan metro (ukr. Київський метрополітен, Kyjivskyi metropoliten) on Kiovassa, Ukrainassa toimiva metrojärjestelmä ja kaupungin julkisen liikenteen selkäranka. Kiovan metrossa on tällä hetkellä kolme linjaa ja 52 asemaa.[1] Matkustajia on päivittäin 1,32 miljoonaa[1], mikä vastaa 42,5 % Kiovan 3,25 miljoonasta asukkaasta.[2] Vuonna 2018 matkoja tehtiin yhteensä 496 miljoonaa.[1]

Metrojärjestelmässä on junia yhteensä 109 ja vaunuja niissä 617. Metro on auki päivittäin aamukuudesta puoleenyöhön.

Rakennusvaiheet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kiovan metron suunnittelu aloitettiin vuonna 1934 ja rakennustyöt vuonna 1949. Metro avattiin vuonna 1960, jolloin se koostui viidestä asemasta. Kiovan metro oli avaamisensa aikoihin Ukrainan ensimmäinen ja silloisen Neuvostoliiton kolmas metrojärjestelmä Moskovan ja Pietarin metrojen jälkeen.

Linjat ja asemat

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
# Nimi Avattiin Pituus Asemia
1 Svjatošynsko-Brovarska-linja (Святошинсько-Броварська лінія) 1960 22,8 km 18
2 Obolonsko-Teremkivska-linja (Оболонсько-Теремківська лінія)
(vuoteen 2018 asti Kurenivsko-Tšervonoarmijska, Куренівсько-Червоноармійська лінія)
1976 18,48 km 18
3 Syretsko-Petšerska-linja (Сирецько-Печерська лінія) 1989 23,9 km 16
Yhteensä: 65,18 km 52

Kiovan metron kolme linjaa muodostavat keskellä kolmion, jonka kulmista lähtee junia siis kuuteen suuntaan. Kolmion ympäristössä sijaitsevat asemat sijaitsevat syvällä ja niitä voidaan tarvittaessa käyttää myös pommisuojina. Asemien keskimääräinen etäisyys toisistaan on kohtalaisen suuri, 1,4 kilometriä, joskin joillekin pisimmille osuuksille on jätetty lisäasemien rakennusmahdollisuus. 50 asemaa jakaantuvat lähes tasan puoliksi syvällä maan sisässä ja maan pinnalla sijaitseviin. Hiljattain liikuntarajoitteisten liikkumisesta asemilla nousi haloo ja tätä puolta on viime aikoina paranneltu. Asemien sisääntuloaulat ovat pääosin suuria ja niissä toimii yleensä kioskeja ja myyjiä.

  1. a b c Про метрополітен Kyivskyi Metropoliten. Viitattu 23.4.2017. (ukrainaksi)
  2. Основные технико-эксплуатационные характеристики метрополитенов за 2014 год (.pdf) asmetro.ru. 2014. Arkistoitu 4.3.2016. Viitattu 22.1.2023. (venäjäksi)

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tämä joukkoliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.