M/S Tuizidi

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
M/S Tuizidi
Tyyppi Autolautta
Nykyinen reitti CabindaSoyoLuandaLobitoNamibe
Kotipaikka Basseterre, Saint Kitts ja Nevis[1]
Rakennustelakka Krögerwerft GmbH, Rendsburg, Saksa
Luovutettu 1968
Tekniset tiedot
Pituus 74,38 m
Leveys 16,84 m
Syväys 3,81 m
Bruttovetoisuus 3638 brt
Nettovetoisuus 1257 nrt
Koneisto 2 × Atlas-MAK 8M452AK diesel
Koneteho 2354 kW
Nopeus 14,5 kn
Matkustajia 800
Autokapasiteetti 110
Sisaralukset M/S Benito Buono

M/S Tuizidi (IMO 6809771)[1] on vuonna 1968 nimellä M/S Ofelia valmistunut autolautta. Sen rakensi Krögerwerft GmbH Saksan Rendsburgista. Kuollutta painoa aluksella on 700 tonnia. Sen sisarlaiva M/S Hamlet (nykyisin M/S Benito Buono) valmistui samana vuonna. Alus tilattiin HH-Linjenin käyttöön välille HelsingborgHelsingør. Alus valmistui marraskuussa telakalta, mutta sen tilanneen yhtiön johtajan kuollessa yllättäen se myytiin Svenska Rederi Ab:lle. Vuoden 1969 alusta lähtien M/S Ofelia liikennöi Juutinraumassa aluksi välillä MalmöKööpenhamina, sitten Limhamn (Malmö)–Dragør (Kööpenhamina). Alus myytiin ensin vuonna 1977 AB Sundfartille, sitten 1981 Scandinavian Ferry Linesille. Muutostöitä sille suoritettiin vuonna 1986 Landskronan telakalla ja 1991 alus siirtyi SweFerrylle. Jouluaattona 1996 se liikennöi viimeistä päivää Juutinraumassa, jonka jälkeen se seuraavana kesänä aloitti liikenteen Saarenmaalla Virossa. Vuonna 2012 se myytiin Roris Maritime Co -varustamolle Saint Kitts ja Nevisiin. Nykyään alus liikennöi Afrikan lounaisrannikolla.

Lähdeviitteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. a b Details for the ship Ofelia Vesseltracker.com. Viitattu 24.8.2007. (englanniksi)

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]