Mazda MX-30

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mazda MX-30
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Japani
Valmistaja Mazda
Valmistusvuodet 2020–
Korimalli 5-ovinen crossover
Luokka J-segmentti
Teknisesti samankaltaisia Mazda3 (BP)
Mazda CX-30
Tekniset tiedot
Moottori R4
wankelmoottori
Hybridivoimalinja kevythybridi
lataushybridi
Iskutilavuus 0,83–2,0 l
Käyttövoima bensiini
sähkö
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 6-vaihteinen automaatti
kiinteä välityssuhde

Mazda MX-30 on Mazdan vuodesta 2020 lähtien valmistama crossover-tyyppinen automalli. Se esiteltiin Tokion autonäyttelyssä lokakuussa 2019 täyssähköisenä versiona. Myöhemmin markkinoille tulivat myös kevythybridimalli ja ladattava hybridimalli.

Vuoden 2020 Euro NCAP -kolaritestistä MX-30 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[1]

MX-30 pohjautuu samaan perusrakenteeseen kuin polttomoottorimalli CX-30, mutta siihen on tehty sähköautokäyttöön tarvittavia rakennemuutoksia. Auton erikoisuutena on lyhyet takaovet, jotka on saranoitu takareunastaan. Takaoven voi avata vasta, kun etuovi on avattu. Ratkaisu on samanlainen kuin Mazda RX-8 -urheiluautomallissa.[2] Sähköisen voimalinjan muodostavat 35,5 kilowattitunnin akku ja 105 kilowatin tehoinen sähkömoottori. Suurin toimintamatka on 200 kilometriä.[3]

Kevythybridimallissa on 2,0-litrainen nelisylinterinen bensiinimoottori. Kyseistä mallia myydään ainoastaan Japanissa, Australiassa ja Uudessa-Seelannissa. Tammikuussa 2023 esiteltiin MX-30:stä lataushybridiversio, jossa lisävirtaa akkuun tuottaa 0,83-litrainen wankelmoottori. Se ei ole yhteydessä voimansiirtoon, vaan tuottaa ainoastaan lisävirtaa akulle.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]