Mercedes-Benz W25

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mercedes-Benz W25

Mercedes-Benz W25 oli saksalainen kilpa-auto vuosina 1934-1936. Auto oli erittäin menestyksekäs alkuvuosinaan, jolloin Mercedes-Benz ja Auto Union dominoivat Grand Prix-sarjaa. W25 oli myös ensimmäinen "Hopeanuoli", kun saksalaiset lopettivat vuonna 1934 autojensa maalaamisen. W25 tuotiin ensimmäiseen kilpailuunsa valkoiseksi maalattuna. Valkoinen oli saksalaisten autojen tunnusväri. Punnituksissa havaittiin, että auto painoi yhden kilon sallittua enemmän. Saksalaiset päättivät raaputtaa autosta maalin pois, ja auto päästettiin kilpailuun. Ensimmäisen vuoden W25A-mallissa oli kokometallinen 3,6 litrainen kahdeksansylinterinen M25A rivimoottori, joka tuotti yli 350 hevosvoimaa ja huippunopeus oli 300 kilometriä tunnissa. Autosta muunnokset W25B, W25C ja W25E.

Saksalaisten kilpa-autojen perinteisen valkoisen värityksen vaihtuminen heraldiikan tinktuurina samaan hopeaan on selostettu tarkemmin Mercedes-Benz SSKL (W06 RS)-kirjoituksessa. Daimler Benz AG on hiljattain valmistuttanut tarkan replikaation kyseisestä, cannstattilaisen Vetter-pajan Manfred von Brauchitschille valmistamasta autosta (ajovideo Jay Leno`s Garage-sivuilla), mikä sai hopeanuoli-lempinimensä Berliinin AVUS-radan kilpailussa 1932 selostajalegenda Paul Lavenilta - von Brauchitsch myös voitti kyseisen kilpailun. Tarina maalipinnan poistosta yön ylityönä voi sinänsä olla oikea, mutta kyseisessä Nürburgringin "Eifelrennen"-kilpailussa työn perusteeksi sanottu 750 kg-painoraja ei ollut voimassa.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.