Monte Carlo -ralli 1986

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Monaco Monte Carlo -ralli 1986
1. osakilpailu 13 osakilpailusta kaudella 1986.
Ajankohta 18. – 24. tammikuuta 1986
Pituus 36 erikoiskoetta
Palkintokoroke
Voittaja Suomi Henri Toivonen
Yhdysvallat Sergio Cresto
(Martini Lancia)
Toinen Suomi Timo Salonen
Suomi Seppo Harjanne
(Peugeot Talbot Sport)
Kolmas Suomi Hannu Mikkola
Ruotsi Arne Hertz
(Audi Sport)
Autoja Monte Carlo -rallissa 1986.

Monte Carlo -ralli 1986 (viralliselta nimeltään 54. Rallye Automobile de Monte-Carlo) oli rallin maailmanmestaruussarjan ensimmäinen kilpailu kaudella 1986. Kilpailu järjestettiin 18. – 24. tammikuuta 1986 Monte Carlossa.[1]

Erikoiskokeiden yhteispituus oli 881,1 kilometriä.[2] Kokoontumisajojen lähtöpaikat olivat Monacon lisäksi Bad Homburg Saksassa, Barcelona Espanjassa, Lausanne Sveitsissä, Pariisi Ranskassa ja Sestriere Italiassa.[3] Kokoontumisajot päättyivät Aix-les-Bainsin kaupunkiin sunnuntaiaamuna. Kuuden tunnin tauon jälkeen varsinainen ralli alkoi yhdeltä iltapäivällä.[4] Monacoon saavuttiin keskiviikkona iltapäivällä klo 16.30, minkä jälkeen kilpailussa oli lähes vuorokauden tauko, sillä seuraava lähtö oli vasta 10.15 torstaina.[4] Rallin lopuksi ajettiin kaksi lenkkiä Monacon lähellä, osittain samoilla erikoiskokeilla.[4] Rallin pisin erikoiskoe oli 45-kilometrinen Burzet.[2]

Reitti kokoontumisajon jälkeen[3]
Sunnuntai Maanantai Tiistai Keskiviikko Torstai Perjantai
Aix-les-Bains–(Grenoble)*–Aix-les-Bains Aix-les-Bains–Grospierres Grospierres–Vaison-la-Romaine–Gap Gap–Monaco Monaco–(Puget-Theniers)*–Monaco Monaco–(Puget-Theniers)*–Monaco
6 EK:ta 5 EK:ta 8 EK:ta 6 EK:ta 5 EK:ta 6 EK:ta
96,8 km 126,1 km 226,0 km 174,1 km 107,4 km 150,8 km

*=ei kokoomataukoa

Kilpailun tapahtumia

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Markku Alenin autossa oli käyntihäiriöitä kokoontumisajosta asti. Kankkunen menetti yhdeksän minuuttia aikaa tekniseen vikaan ensimmäisen lenkin viimeisellä erikoiskokeella. Tony Pond joutui keskeyttämään, koska hän putosi tuloksissa niin kauas, ettei Austin Roverin talli olisi voinut huoltaa sekä Malcolm Wilsonin että Pondin autoja. Philippe Wamberque keskeytti moottorivikaan jo rallin toisella erikoiskokeella. Toivonen johti rallia ensimmäisen päivän päätteeksi.[4]

Toisena päivänä Jean-Claude Andruet keskeytti ulosajoon EK7:llä.[5] Kolmantena päivänä Walter Röhrl joutui vaihtamaan renkaan Burzetin erikoiskokeella. Burzetiin hajosi myös Wilsonin Metro. Michele Mouton keskeytti moottorivikaan EK14:lla ja Alen EK16:lla.[4]

EK12 Burzetin jälkeisellä siirtymällä Toivosen auto vaurioitui törmäyksessä vastaantulleeseen katsojan autoon. Autoa ei ehditty korjaamaan kokonaan vaan kilpailun edetessä siihen tehtiin pikakorjauksia huoltotauoilla. Toivonen sai tosin vain minuutin aikasakkoa myöhästymisestä seuraavalla aikatarkastusasemalla[4] ja pysyi rallin johdossa[6]. Toivonen ja kartanlukija Sergio Cresto kärsivät myös kovista kivuista loppurallin ajan. [7][4]

Gapin ja Monacon välillä Salonen ohitti Toivosen ja Massimo Biasionin parempien rengasvalintojen ansiosta. Bruno Saby ajoi ulos EK24:lla ja vaurioitti auton takakulmaa. Kankkusen autosta loppui polttoaine ja hän pääsi jatkamaan vasta saatuaan katsojilta lisää polttoainetta.[4]

Henri Toivonen lähti helikopterilla harjoittelemaan seuraavan päivän erikoiskokeita saavuttuaan Monacon tauolle keskiviikkoiltana. [4]

Biasion keskeytti rallin lopulla ajettuaan kiireessä siirtymällä vuorenseinämään jäisellä tiellä. Viimeisellä lenkillä Salonen valitsi kahdesti väärät renkaat, jolloin Toivonen pääsi ohi ja voitti rallin – tasan 20 vuotta isänsä Pauli Toivosen jälkeen.[4]

Sija Kuljettaja Kartanlukija Auto Aika Ero
1. Suomi Henri Toivonen Yhdysvallat Sergio Cresto Lancia Delta S4 10:11.24 0.00
2. Suomi Timo Salonen Suomi Seppo Harjanne Peugeot 205 Turbo 16 E2 10:15.28 +4.04
3. Suomi Hannu Mikkola Ruotsi Arne Hertz Audi Sport quattro E2 10:18.46 +7.22
4. Saksa Walter Röhrl Saksa Christian Geistdörfer Audi Sport quattro E2 10:20.59 +9.35
5. Suomi Juha Kankkunen Suomi Juha Piironen Peugeot 205 Turbo 16 E2 10:39.47 +28.23
6. Ranska Bruno Saby Ranska Jean-François Fauchille Peugeot 205 Turbo 16 E2 10:45.54 +34.30
7. Espanja Salvador Servià Espanja Jorge Sabater Lancia Rally 037 10:58.32 +47.08
8. Ranska Alain Oreille Ranska Sylvie Oreille Renault 11 Turbo 11:23.47 +1:12.23
9. Ruotsi Kenneth Eriksson Saksa Peter Diekmann Volkswagen Golf GTI 16V 11:26.05 +1:14.41
10. Itävalta Franz Wittmann Saksa Matthias Feltz Volkswagen Golf GTI 16V 11:32.08 +1:20.44
Lähde:[1][5]
  1. a b 54. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986 ewrc-results.com. Viitattu 2.1.2023. (englanniksi)
  2. a b Monte Carlo 1986 juwra.com. Viitattu 2.1.2023. (englanniksi)
  3. a b Maps | Rallye Monte-Carlo 1986 [WRC] Rally-Maps.com. Viitattu 7.1.2024. (englanniksi)
  4. a b c d e f g h i j Gerry Phillips: Rally Review - Monte-Carlo Rally, March 1986 motorsportmagazine.com. Viitattu 2.1.2023. (englanniksi)
  5. a b Final results juwra.com. Viitattu 10.4.2023. (englanniksi)
  6. juwra.com  |  Rallies - Monte Carlo 1986 stage winners www.juwra.com. Viitattu 7.1.2024.
  7. James Elson: 1986 Monte Carlo Rally: How Henri Toivonen won with a Lancia 'shaped like a banana' motorsportmagazine.com. 20.1.2021. Viitattu 2.1.2023. (englanniksi)

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tämä moottoriurheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.