Nitriilikumi

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Nitriilikumin rakenne

Nitriilikumi (lyhenne NBR, akryyli-nitriili-butadieeni[1], engl. nitrile butadiene rubber) on akryylinitriilin ja butadieenin muodostama kopolymeeri. Nitriilikumi on samalla synteettinen kumi ja elastomeeri. Nitriilikumilla on hyvä öljynkestävyys ja sitä käytetään erityisesti öljynkestävyyttä vaativiin tarkoituksiin[1]. Nitriilikumia käytetään öljy- ja polttoaineletkujen sisäkumina. Nitriilikumilla on huono säänkestävyys, koska se muuttuu jäykäksi alhaisissa lämpötiloissa.

IG Farbenin nitriilikumin tuotanto natsi-Saksassa
vuosi tuhatta tonnia
1935 0
1936 1
1937 4
1938 6
1939 22
1940 41
1941 71
1942 101
1943 120
lähde: G. Plumpe, Die IG Farbenindustrie AG, Berliini 1990, s. 385

Nitriilikumia kutsutaan myös Bunaksi. Toisen maailmansodan aikaan kansallissosialistisessa Saksassa IG Farben valmisti niitriilikumia Buna Werke -teollisuuskomplekseissa. IG Farben valmisti nitriilikumia Perbunan-nimellä ensi kertaa vuonna 1935. Kansallissosialistisessa Saksassa nitriilikumi oli kautsun korvike ja siitä valmistettiin erityisesti tiivisteitä ja ajoneuvojen renkaita. Yhdysvaltalaisen Standard Oil -öljy-yhtiön tutkimusosastolla työskennellyt Frank Howard kirjoitti nitriilikumiprojektista teoksen Buna Rubber: The Birth of an Industry.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]