Volkswagen Polo IV

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volkswagen Polo IV
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Angola
 Belgia
 Brasilia
 Espanja
 Etelä-Afrikka
 Kenia
 Kiina
 Saksa
 Slovakia
Valmistaja Volkswagen
Konserni Volkswagen Group
Valmistusvuodet 2001–2009
Korimalli 3-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
5-ovinen hatchback
Luokka B-segmentti
Edeltäjä Volkswagen Polo III
Seuraaja Volkswagen Polo V
Teknisesti samankaltaisia Audi A2
SEAT Córdoba (Typ 6L)
SEAT Ibiza (Typ 6L)
Škoda Fabia (Typ 6Y)
Škoda Fabia (Typ 5J)
Škoda Praktik
Škoda Roomster
Volkswagen Fox
Volkswagen Gol III
Volkswagen Saveiro III
Volkswagen SpaceFox
Tekniset tiedot
Pohjalevy Volkswagen Group A04
Moottori R3
R4
Iskutilavuus 1,2–1,9 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
4-vaihteinen automaatti
6-vaihteinen kaksoiskytkin

Volkswagen Polo IV (Typ 9N) on Volkswagenin Polo-mallin neljäs sukupolvi, jota valmistettiin vuosina 2001–2009.

Volkswagen Polo (2001–2009)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Neljännen sukupolven Polo esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2001. Samaa pohjalevyä käytettiin myös Volkswagen-konsernin kahdessa muussa pikkuautossa, SEAT Ibizassa ja Škoda Fabiassa. Edeltäjäänsä verrattuna neljäs Polo oli huomattavasti pyöreämpi muodoiltaan, ja persoonallisena piirteenä oli kaksi pyöreää ajovaloumpiota. Muotoilussa oli siis paljon samanlaisia piirteitä kuin muutamaa vuotta aikaisemmin esitellyssä pienemmässä Volkswagen Lupo -mallissa. Kooltaan Polo oli kasvanut jo ensimmäistä Golfia suuremmaksi. Classiciksi kutsuttua sedan-korimallia ei enää tuotu useimpiin Euroopan maihin, eikä farmarimallia koskaan tullut.

Viisiovinen Volkswagen Polo IV.

Neljännen sukupolven Polosta esiteltiin vuonna 2004 Polo Fun -niminen crossover-malli, joka on ulkonäöltään hieman maasturimaisempi. Autossa on esimerkiksi 15 millimetriä korkeampi maavara, kattokaiteet ja koria suojaavia mustia muoviosia. Tavallisen Polon tapaan Fun oli kuitenkin saatavissa ainoastaan etuvetoisena.[1]

Vuoden 2002 Euro NCAP -kolaritestistä Polo sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[2]

Bensiinimoottoreita oli alun perin tarjolla kolme, jotka olivat kolmesylinteriset 1,2 6V (54 hv) ja 1,2 12V (63 hv) sekä nelisylinterinen 1,4 16V (74 hv). Myös dieseleitä oli kolme kappaletta: kolmesylinterinen 1,4 TDI (74 hv) sekä kaksi nelisylinteristä; vapaasti hengittävä 1,9 SDI (63 hv) ja turboahdettu 1,9 TDI (100 hv).

Volkswagen Polo Classic
Volkswagen Polo Fun

Heti vuonna 2002 tuli uusi bensiinimoottori 1,4 FSI (85 hv) sekä 1,4 16V:n 100-hevosvoimainen versio. Seuraavana vuonna oli vuorossa 1,9 TDI 130-hevosvoimaisena, joka tuli pienempitehoisen rinnalle.

Facelift-mallin Volkswagen Polo IV.
Volkswagen CrossPolo

Keväällä 2005 Poloa uudistettiin kasvojenkohotuksen myötä. Näkyvimmät muutokset olivat uuden Passatin tyyliset yksiosaiset ja leveämmät ajovalot, uudelleenmuotoillut puskurit ja suurempi etusäleikkö. Takavalot saivat myös kevyttä päivitystä. 1,9 SDI poistui mallivalikoimasta ja 1,4-litraisen TDI:n uudet tehovaihtoehdot olivat 69 ja 79 hevosvoimaa. Polo Fun -mallin nimeksi vaihdettiin CrossPolo.

Volkswagen Polo IV GTI

Saman vuoden syksyllä esiteltiin urheilullinen Polo GTI, jossa oli 150 hevosvoimaa tehoa tuottava 1,8-litrainen turbomoottori. Ulkonäössä oli Golf GTI:stä tuttuja piirteitä, kuten keskeltä musta etusäleikkö, punainen säleikön kehys ja tummapohjaiset ajovalot. GTI-mallista esiteltiin myös tehokkaampi GTI Cup Edition, jossa moottorin teho oli nostettu 180 hevosvoimaan.

Samoihin aikoihin Polo GTI:n esittelyn yhteydessä 1,4 FSI ja 1,4 16V (100 hv) korvattiin uudella 1,6-litraisella (104 hv) moottorilla. Uuden moottorin yhteyteen tuli saataville kuusiportainen DSG-kaksoiskytkinvaihteisto.[3] Vuonna 2007 1,2-litraisten tehot nousivat 63 ja 69 hevosvoimaan ja 1,4 16V:n 74:stä 79 hevosvoimaan.

  1. Käytetyt erikoisuudet: Volkswagen Polo Cross – korkeammalle kurottava Polo Moottori. 23.3.2023. Viitattu 24.3.2023.
  2. Volkswagen Polo 2002 Euro NCAP. Viitattu 13.2.2016. (englanniksi)
  3. Neue Sechsstufenautomatik für den VW Polo 23.8.2006. Autosieger.de. Viitattu 13.2.2016. (saksaksi)

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]