Inkoon rautatieasema
Inkoo | |
---|---|
Ingå | |
Perustiedot | |
Lyhenne | Iko |
Rataosa | Helsinki–Turku |
Ratakilometri | 70+620 |
Sijainti | |
Osoite | Västankvarnintie 64, 10230 Inkoo as |
Kunta | Inkoo |
Valtio | Suomi |
Etäisyydet |
Siuntio 18,8 km Karjaa 16,3 km |
Käytössä | Kyllä |
Avattu | 1.9.1903, uudelleen 3.4.2024 |
Lakkautettu | |
• henkilöliikenne | 27.3.2016 |
• tavaraliikenne | 1991 |
Liikenne | |
Käyttäjiä | 59 / vrk. (10/2006) [1] |
Liikennöitsijä(t) | VR-Yhtymä |
Lähijunat | H |
Matkustajalaituri(t) | |
Korkeus | 55 cm (Väyläviraston standardi) |
Lyhin ja pisin pituus | 100 m; 170 m[2] |
Pinnoite | Asfaltti |
Laiturikatokset | Puiset, 1 kpl / laituri |
Laiturinäytöt | 2 kpl[2] |
Asemarakennus | |
Tyyppi | IV luokan asema |
Suunnittelija | Bruno Granholm |
Materiaali | puu |
Rakennettu | 1903 |
Ratapiha | |
Raiteisto |
pääraide sivuraide |
Aiheesta muualla | |
Aseman laiturit. |
|
|
Inkoon rautatieasema (lyh. Iko, ruots. Ingå järnvägsstation) on rautatieliikennepaikka Rantaradalla, noin viiden kilometrin päässä Inkoon keskustasta.
Asema avattiin vuonna 1903 lähelle Mustiolle vievää tietä, ja se on rakennettu Bruno Granholmin laatimien IV luokan aseman tyyppipiirustusten mukaan. Myöhemmin asema-alueelle rakennettiin myös makasiini sekä vesitorni.[3]
Inkoon ratapihaa siirrettiin 1990-luvulla aseman edestä sen länsipuolelle, jolloin rakennettiin myös alikulkutunneli etelänpuoleiselle laiturille. Tavaraliikenne lopetettiin vuonna 1991, ja miehitys kaksi vuotta myöhemmin.[3] Henkilöliikenne asemalla lopetettiin 27. maaliskuuta 2016, kun lähiliikenteen Y-juna lakkasi liikennöimästä Siuntion ja Karjaan välillä.[4] Inkoon asemalla pysähtyy kuitenkin edelleen VR:n järjestämä liityntäbussiyhteys, joka kulkee Kirkkonummen ja Karjaan rautatieasemien välillä. Bussivuoroja on arkisin kolme päivässä kumpaankin suuntaan.
Henkilöliikenne Inkoon asemalla alkoi uudelleen 3. huhtikuuta 2024.[5] Asemalla pysähtyy kolme H-junavuoroa viikossa molempiin suuntiin.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Ratahallintokeskus: Rantaradan Helsinki–Turku ratatekninen ja liikenteellinen selvitys (s. 41) rhk.fi. Viitattu 8.5.2009. [vanhentunut linkki]
- ↑ a b Rautateiden verkkoselostus 2017 (Liitteet 2/18 ja 14/2) 10.11.2015. Liikennevirasto. Arkistoitu 27.3.2016. Viitattu 17.3.2016.
- ↑ a b Iltanen, Jussi: ”2. Rantarata”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 33. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
- ↑ VR:n junareittien lakkautukset siirtyvät joulukuuhun – Y-juna jatkaa ruuhkatunteina 1.2.2016. Yle. Viitattu 17.3.2016.
- ↑ SFP- RKP, Anders Wikström: Wickström: Junaliikenne käynnistyy Inkoon asemalla 3.4 sfp.fi. 13.2.2024. Viitattu 16.2.2024.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Inkoon rautatieasema Wikimedia Commonsissa