Keskustelu:Koillisväylä

Pitäisi vielä varmaan pohtia ja lisätä olisiko kylmästä ilmanalasta jotain hyötyjä esim. pakasteruokien kuljetuksessa. Tietääkseni LNG-laivat käyttävät sitä nesteytettyä maakaasua säiliöiden pitämiseen kylmänä. Tämä kylmän ilmanalan reitti saattaisi vähentää tuota päästelyä (kaasun hukkaantumista). Joitain tällaisia yllättäviä etuja voisi olla, merimatka kun päiväntasaajan kautta tapahtuu kuumassa ilmanalassa. Toinen voisi olla kuivalastit, dry bulk. Lähellä pohjoisnapaa tietääkseni sataa todella vähän. --Hartz (keskustelu) 13. kesäkuuta 2019 kello 15.13 (EEST)

Uutta tutkimusta? --Tappinen (keskustelu) 13. kesäkuuta 2019 kello 17.53 (EEST)